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Commentaires - Scoop : le SUV Audi e-tron quattro prend la route

Adrien Raseta

Scoop : le SUV Audi e-tron quattro prend la route

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Par §Fir832ic

Le bien nommé :biggrin:

Non, troll exclu, il apporte avec le Q2 en vent de fraîcheur chez Audi. Dans un monde où trop de constructeurs se mettent au clonage :bah:

Par §sav285yR

Remarquable, robuste, performant. Audi, en somme.

Par §Wil145wl

La batterie est dans la remorque ? :biggrin:

Par §Mou737yY

En réponse à §sav285yR

Remarquable, robuste, performant. Audi, en somme.

   

Et sur quoi tu te bases pour amener ces éléments ? Vends moi du rêve.

Par

En réponse à §Wil145wl

La batterie est dans la remorque ? :biggrin:

   

Pas juste, je voulais la faire!

C'est la première voiture à passer les 1500km d'autonomie.

Et plus grâce au nouveau réseau en cours de déploiement: the trailer changer!

 

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Par §Yan754pb

En réponse à §Wil145wl

La batterie est dans la remorque ? :biggrin:

   

Meuh non , dans la remorque c'est les pièces de rechange ..

Par

En réponse à jeanno_74

Pas juste, je voulais la faire!

C'est la première voiture à passer les 1500km d'autonomie.

Et plus grâce au nouveau réseau en cours de déploiement: the trailer changer!

   

... ils testent même l'option 2 500 km, avec le SUV du groupe et 2 tonnes de batteries supplémentaires planqué derrière...

Par §Mys787ek

En réponse à §Fir832ic

Le bien nommé :biggrin:

Non, troll exclu, il apporte avec le Q2 en vent de fraîcheur chez Audi. Dans un monde où trop de constructeurs se mettent au clonage :bah:

   

Q2? Fraicheur? Mise à part se la jouer jeune avec un approche commerciale différente, je vois pas en quoi ce veau apporte de la fraicheur à Audi, la nouvelle TT a apporté de la fraicheur Audi, l'A3 berline a apporté de la fraicheur à Audi, mais ça?

Désolé mais tu fais une erreur, l'arrivé de SUV/Crossover en masse n'apporte rien de frais dans une marque, le SUV n'apporte rien de bien dans l'environnement automobile, c'est uniquement une strategie commerciale, ça consomme plus (cx, prise au vent, plus lourd), c'est moins spacieux qu'une berline de segment équivalent, les seuils de chargement sont pas du tout effective par rapport aux normes ergonomiques européen, d'autant plus que plus de 90% des ventes sont sur des plateformes 2WD et ne font principalement que de la ville. On parle pas d'un vieux 4x4 des années 90 moche au possible car le but c'est l'efficacité, la praticité et l'habitabilité, là on parle de bousse qui n'ont rien de franchisseur (le Q2 est un crossover apparemment, j'aimerais bien voir si il franchi aussi bien qu'un Duster AWD, chose que je ne crois pas). C'est quoi la suite? des SUV coupé roadster 2 places? Les SUV c'est de "l'antifraicheur", il n'y a plus que ça sur le marché.

Par §caa832oD

En réponse à §Fir832ic

Le bien nommé :biggrin:

Non, troll exclu, il apporte avec le Q2 en vent de fraîcheur chez Audi. Dans un monde où trop de constructeurs se mettent au clonage :bah:

   

le q2 cette chose beaufisante,unvent de fraicheur sans déconner,le seul vent que ça annonce est le meme qui justement annonce tant d'etrons surtout dans la gamme audi ;c'est moche un captur ou meme un 2008 sont terriblement plus reussis;

Par §maz823ye

Quelle beauté, de la nouveauté! De l'innovation!

Non je déconne, une merde infâme nommée étron, faites attention à pas prendre feu cette fois.

Par

En réponse à §Wil145wl

La batterie est dans la remorque ? :biggrin:

   

C'est pour les dégestion d'étron...

Par §Mou737yY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Comme 99% des SUV, en fait.

Par §Pow667WF

En réponse à §sav285yR

Remarquable, robuste, performant. Audi, en somme.

   

C'est du fanboyisme la :ange: on je voit même pas la voiture

Par §Fir832ic

En réponse à §Mys787ek

Q2? Fraicheur? Mise à part se la jouer jeune avec un approche commerciale différente, je vois pas en quoi ce veau apporte de la fraicheur à Audi, la nouvelle TT a apporté de la fraicheur Audi, l'A3 berline a apporté de la fraicheur à Audi, mais ça?

Désolé mais tu fais une erreur, l'arrivé de SUV/Crossover en masse n'apporte rien de frais dans une marque, le SUV n'apporte rien de bien dans l'environnement automobile, c'est uniquement une strategie commerciale, ça consomme plus (cx, prise au vent, plus lourd), c'est moins spacieux qu'une berline de segment équivalent, les seuils de chargement sont pas du tout effective par rapport aux normes ergonomiques européen, d'autant plus que plus de 90% des ventes sont sur des plateformes 2WD et ne font principalement que de la ville. On parle pas d'un vieux 4x4 des années 90 moche au possible car le but c'est l'efficacité, la praticité et l'habitabilité, là on parle de bousse qui n'ont rien de franchisseur (le Q2 est un crossover apparemment, j'aimerais bien voir si il franchi aussi bien qu'un Duster AWD, chose que je ne crois pas). C'est quoi la suite? des SUV coupé roadster 2 places? Les SUV c'est de "l'antifraicheur", il n'y a plus que ça sur le marché.

   

Effectivement moi non plus je ne suis pas fan de SUVs gobe-trottoirs, qui ont les inconvénients du baroudeur sans les avantages. À commencer par le Q2 qui est outrageusement cher et loin d'être parfait. Si je devais acheter un crossover urbain dans cette gamme de prix (élevés) je prendrais le Countryman.

Mais le Q2, comme le Quattro e-tron montrent qu'Audi abandonne le clonage d'un point de vue stylistique, et perd l'austérité banale des Audi des dernières années. (TT exclu).

Et c'est ce que j'espère voir sur les prochaines berlines Audi, qui ne me font ni chaud ni froid, sauf peut-être l'A5.

Par §Fir832ic

En réponse à §caa832oD

le q2 cette chose beaufisante,unvent de fraicheur sans déconner,le seul vent que ça annonce est le meme qui justement annonce tant d'etrons surtout dans la gamme audi ;c'est moche un captur ou meme un 2008 sont terriblement plus reussis;

   

La beauté c'est subjectif. J'entends par mes propos une évolution et une diversification.

Voir mon message précédent.

Par §fan354Hm

Style plutôt osé pour une Audi mais ça m'a l'air exagérément imposant...

Par

En réponse à §Fir832ic

La beauté c'est subjectif. J'entends par mes propos une évolution et une diversification.

Voir mon message précédent.

   

En même temps caaamaraaade trouve un Captur et un 2008 plus réussis, c'est dire la subjectivité du goût de chiot..., pardon, automobile. Je m'égare.

Pauvre caaamaraaade, il devrait brûler quelques palettes sur l'autel du design pour ces paroles.

Par §Mou737yY

En réponse à §Fir832ic

Effectivement moi non plus je ne suis pas fan de SUVs gobe-trottoirs, qui ont les inconvénients du baroudeur sans les avantages. À commencer par le Q2 qui est outrageusement cher et loin d'être parfait. Si je devais acheter un crossover urbain dans cette gamme de prix (élevés) je prendrais le Countryman.

Mais le Q2, comme le Quattro e-tron montrent qu'Audi abandonne le clonage d'un point de vue stylistique, et perd l'austérité banale des Audi des dernières années. (TT exclu).

Et c'est ce que j'espère voir sur les prochaines berlines Audi, qui ne me font ni chaud ni froid, sauf peut-être l'A5.

   

Et c'est un gamin de 15ans qui parle. Après avoir lu Savoyard le millionnaire de 35ans, ça fait un certain contraste.

Par §Mou737yY

En réponse à §Pow667WF

C'est du fanboyisme la :ange: on je voit même pas la voiture

   

Je penche pour un troll.

Par

En réponse à §Mys787ek

Q2? Fraicheur? Mise à part se la jouer jeune avec un approche commerciale différente, je vois pas en quoi ce veau apporte de la fraicheur à Audi, la nouvelle TT a apporté de la fraicheur Audi, l'A3 berline a apporté de la fraicheur à Audi, mais ça?

Désolé mais tu fais une erreur, l'arrivé de SUV/Crossover en masse n'apporte rien de frais dans une marque, le SUV n'apporte rien de bien dans l'environnement automobile, c'est uniquement une strategie commerciale, ça consomme plus (cx, prise au vent, plus lourd), c'est moins spacieux qu'une berline de segment équivalent, les seuils de chargement sont pas du tout effective par rapport aux normes ergonomiques européen, d'autant plus que plus de 90% des ventes sont sur des plateformes 2WD et ne font principalement que de la ville. On parle pas d'un vieux 4x4 des années 90 moche au possible car le but c'est l'efficacité, la praticité et l'habitabilité, là on parle de bousse qui n'ont rien de franchisseur (le Q2 est un crossover apparemment, j'aimerais bien voir si il franchi aussi bien qu'un Duster AWD, chose que je ne crois pas). C'est quoi la suite? des SUV coupé roadster 2 places? Les SUV c'est de "l'antifraicheur", il n'y a plus que ça sur le marché.

   

Tu as tout dit. Je ploussoi.

Par §McS216CS

Audi n'a pas fait gaffe avec cette denomination que les jeux de mots aller fuser dans la langue francophone de Molière :biggrin:

Par

Le seul truc qui n'est pas caché sur la photo c'est la remorque. Donc à part juger la remorque... :D

Par

En réponse à §Mou737yY

Et sur quoi tu te bases pour amener ces éléments ? Vends moi du rêve.

   

Il s'est trompé et parlait de Psa.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Québec au hasard :)

Par §Ald337cd

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Non, ils ne font pas la majorité de ses ventes en France, mais il en fait en vente.

Et je plein les concessionnaires Audi qui doit vendre sérieusement cette... e-tron. :D

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

Il s'est trompé et parlait de Psa.

   

Ouuuuh encore plus beau comme troll.

"Remarquable, robuste, performant"

https://images.caradisiac.com/images/1/7/0/1/101701/S0-Prise-en-mains-Peugeot-3008-1-2-PureTech-130-bvm6-l-essence-du-juste-milieu-348899.jpg

:D

Par §Mou737yY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Que ça vaut vachement la peine de payer ta A6 quand la A4 a exactement la même gueule.

Par

En réponse à §Mou737yY

Ouuuuh encore plus beau comme troll.

"Remarquable, robuste, performant"

https://images.caradisiac.com/images/1/7/0/1/101701/S0-Prise-en-mains-Peugeot-3008-1-2-PureTech-130-bvm6-l-essence-du-juste-milieu-348899.jpg

:D

   

Que tu adores les caniveaux, mon ami :bien:

Si je jouais à ton petit jeu trollesque, je te posterais un lien sur Toledo 3, un véritable must en matière de réussite esthétique et qualitative :lol:

Je préfère me tourner vers le présent et le futur, et la réussite insolente de PSA (Opel va apprendre ce qu'est la qualité )

Par §McS216CS

Decidement j'peux rien dire sans qu'il me colle au fesses , tu est tomber amoureux ou quoi ?? :bah:

Par §myn552LJ

" l'Audi e-tron quattro définitif sera d'après les bruits de couloir capable de circuler 500 kilomètres sans passer par la prise de courant."

et je veux bien les croire, car je suppose que les batteries seront dans la remorque.

Par §GOR311JP

Combien coûte cette chose?

Est-elle vendue avec la remorque?

Par §caa832oD

En réponse à mwouais

En même temps caaamaraaade trouve un Captur et un 2008 plus réussis, c'est dire la subjectivité du goût de chiot..., pardon, automobile. Je m'égare.

Pauvre caaamaraaade, il devrait brûler quelques palettes sur l'autel du design pour ces paroles.

   

ah non jeles ai vus cote a cote captur et q2 y'en a vraiment qu 'un qui est beau le captur ...et visiblement les trois quart des pesonnes présentes n'etaient pas non plus emballes par quatre anneaux sur une daube fadasse

 

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