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Commentaires - Subaru : le prochain XV en boxer hybride

Audric Doche

Subaru : le prochain XV en boxer hybride

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Par

Le XV est réputé efficace mais spartiate (mais çà c'est Subaru). Avec une meilleure finition intérieure et un intérieur moins années 90, elle ferait largement plus de ventes, surtout que le moteur boxer mazout ne vibre pas du tout.

Le XV-2 sera intéressant à voir je pense.

Par

J'suis d'accord avec l'arbre au dessus.

Les matériaux de l'habitacle d'un XV sont à classer dans la catégorie épouvantables.

Carrément inacceptable pour les tarifs pratiqués.

Mais la base technique est intéressante.

Maintenant....est ce qu'il existera encore un réseau Sub' en France quand ce modèle majeur sortira.

Des SUV, on en trouve à tous les coins de rue.... et la bonne réputation de la marque s'enfuit des esprits au fil des ans.

Par §zem778mO

Pas mal ce SUV :bien:

Par §com500XS

"Le moteur boxer affiche en général des émissions supérieures à celles d'un moteur classique de cylindrée égale"

L'architecture boxer n'as pas un moins bon rendement, cette affirmation est un non sens...

Par §cpt044ur

Peut-être le futur seul véhicule utilisable au quotidien (taille moyenne, style presque sympa, fiable... et l'hybride dans l'idéal rechargeable même avec moins de 50 km ce serait bien) et pour les loisirs OutDoor (garde au sol suffisant, protection de soubassement, capacité de charge sur le toit...) ne manque plus qu'une hauteur inférieur à 1.55m pour y adjoindre des skis ou un coffre de toit en ayant toujours accès aux parking et autres accès limité à 1.9m.

 

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Par §hey038im

En réponse à roc et gravillon

J'suis d'accord avec l'arbre au dessus.

Les matériaux de l'habitacle d'un XV sont à classer dans la catégorie épouvantables.

Carrément inacceptable pour les tarifs pratiqués.

Mais la base technique est intéressante.

Maintenant....est ce qu'il existera encore un réseau Sub' en France quand ce modèle majeur sortira.

Des SUV, on en trouve à tous les coins de rue.... et la bonne réputation de la marque s'enfuit des esprits au fil des ans.

   

Etes-vous au moins monté dans la version 2016 avant d'affirmer cela?

Il y a eu de gros progrès avec le restylage, et même s'il y a du boulot encore avant d'arriver aux standards du segment, le prix n'a rien à voir non plus.

Un vrai 4RM essence de 150ch, à moins de 26'000€, je vous assure, ça ne court pas les rues!

 

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