3. Équipements – Très complet, peu d'options

La Kia ProCeed, contrairement à la Ceed et à la Ceed SW, fait l'impasse sur les deux premiers niveaux de finition Motion et Active pour démarrer directement avec GT Line. Cela explique un tarif d'entrée de gamme élevée, à partir de 26 590 €, mais aussi, en contrepartie, une dotation de série particulièrement complète avec alerte de franchissement involontaire de ligne, aide au maintien dans la file, alerte de vigilance du conducteur, gestion automatique des feux de route, jantes alliage de 17 pouces, feux avant diurnes et arrière à LED, sellerie cuir/tissu, sièges avant à réglage lombaire électrique, rétroviseurs rabattables électriquement, climatisation automatique bi-zone, navigation avec écran tactile de 8 pouces, caméra de recul et radar de parking arrière, chargement de smartphone par induction ainsi qu’ouverture et démarrage sans clé.

La finition GT Line Premium, à partir de 30 390 €, ajoute reconnaissance des panneaux, détection de trafic arrière, surveillance des angles morts, projecteurs avant Full LED, sellerie cuir/suédine, sièges avant chauffants, siège conducteur réglables électriquement, volant chauffant, hayon électrique, système audio JBL et toit panoramique ouvrant.

Enfin, disponible seulement avec le 1.6 T-GDi de 204 ch, la finition GT affichée à 34 990 € complète avec le système actif d'aide au stationnement, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go, l'assistance active à la conduite dans les embouteillages, le freinage d'urgence autonome avec détection des piétons, les jantes alliage de 18 pouces et les sièges arrière chauffants.