La vignette Crit'Air bientôt obligatoire dans une grande zone de l'Ile-de-France

La vignette Crit'Air gagne du terrain. Plusieurs villes ou métropoles l'ont adopté pour bannir certaines catégories de véhicules lors des pics de pollution. Paris a été pionnier, passant de la circulation alternée à la circulation différenciée début 2017. Pour la capitale, la présence de la pastille sur le pare-brise est même obligatoire tout au long de l'année. Les conducteurs qui ne respectent pas la consigne risquent une amende de 68 €.

Cela concerne la zone à l'intérieur du périphérique. Mais comme le révèle France Bleu, en 2019 la pastille Crit'Air devrait être impérative pour circuler dans toute la partie à l'intérieur de l'autoroute A86, qui encercle la capitale et de nombreuses grandes communes, par exemple Boulogne-Billancourt, Nanterre, Ivry-sur-Seine…

Cela s'accompagnera de restrictions de circulation à l'année pour les engins les plus polluants, comme c'est déjà le cas à Paris, où les véhicules en classe 5 et non classés sont bannis la semaine. La réglementation sera durcie petit à petit, avec par exemple la classe 4 courant 2019 et l'objectif d'une interdiction totale des véhicules diesel en 2024.

Pour la zone entre le périphérique et l'A86, il n'y a pas encore de calendrier. Mais selon Daniel Giraud, vice-président du Grand Paris en charge de l'environnement, l'échéance est aussi réaliste. Dans un peu plus de cinq ans, le diesel pourrait donc être banni d'une grande partie de l'Ile-de-France.