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Le Sym ADXTG 400 est-il vraiment un concurrent de taille pour les Honda ADV et X-ADV ?
Parlons maintenant du dernier né de la famille Q-Tek : le Mamuth. Son histoire est également étroitement liée à la concession Harley Davidson de Limoges.
En effet, le modèle de base a été élaboré à partir d'un prototype rapporté des « States ». Revu et corrigé dans l'atelier, il a finalement terminé dans les locaux belges pour donner naissance à ce nouveau kit.
Toujours prévu pour être monté sur la gamme Softail, il sera proposé aux alentours des 19 000 euros homologation comprise.
A la vue des documents présentés par le constructeur, il est assez difficile de ce faire une idée réelle quant à la capacité du coffre.
Si la trappe d'accès peu sembler moins pratique que sur la version "servi-car", elle offre l'avantage de pouvoir accueillir un top-case ou un porte bagages afin d'augmenter la capacité de chargement.
Si ce type de véhicule vous intéresse, n'hésitez pas à prendre contact avec le constructeur ou encore l'importateur français. Ils sauront répondre à vos questions et même vous proposer un essai.
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