
Les Dacia Bigster et le Hyundai Tucson sont si proches et si loin
Le moins que l'on puisse dire, c'est que les vans et SUV 100 % électriques de plus de 5 m de long ne sont pas légion, surtout avec plus de cinq places assises. Et on ne parle même pas de puissance… En fait, aucune marque ne s'est précipitée pour concurrencer le Model X sur ce créneau. Mais cela pourrait bien se corser pour l'Américain, qui voit déjà débarquer les Mercedes EQS SUV et Volvo EX90, et attend d'ores et déjà les assauts du futur BMW iX7…
Grâce à ce restylage, le Model X corrige ses menus défauts et se remet au goût du jour. Plus cossu qu’auparavant, ultra-connecté, confortable, pratique, suffisamment spacieux pour les familles nombreuses et hyperperformant dans cette version Plaid totalement superflue mais qui a le mérite de faire parler de lui, le SUV 100 % électrique Américain démontre une nouvelle fois qu’il est un véhicule à part et plutôt attachant, même si son gabarit et son ergonomie singulière ne le rendent pas toujours facile à vivre…
Caradisiac a aimé :
Caradisiac n'a pas aimé :
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
(2) 100 KWH TRI-MOTOR PLAID 1020 | NC | 141 990 € | NC € |
Photos (30)
Sommaire
SPONSORISE
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération