La prochaine grande nouveauté de la marque aurait été surprise sans aucun camouflage lors de la séance photo officielle. La présentation de ce SUV compact est attendue pour la fin du mois.
Elon Musk, fidèle à son habitude de communiquer via Twitter, a donné quelques indices intéressants sur les futurs utilitaires de la marque, dont le fameux pickup qui pourrait faire encore plus fort que la plus forte des Model S actuelles.
BMW annonce enfin du nouveau du côté du design après que trois des membres principaux du style aient quitté le navire bavarois. La marque annonce le recrutement de Jozef Kaban, responsable jusqu'ici du design Skoda. Il aura la charge du dessin des BMW.
Lamborghini va connaître un bouleversement l'an prochain avec le lancement de son premier vrai SUV voué à faire des volumes de vente significatifs. L'Urus devrait faire exploser les ventes de la marque et nous devrions le découvrir assez tôt puisqu'il entrera en production dès le mois d'avril.
Bonne nouvelle pour Porsche : le design de son SUV Macan vieillit très bien. C'est pourquoi son restylage prévu pour 2018 se concentrera surtout sur sa dotation technologique. Le modèle pourra ainsi faire face sereinement aux derniers Mercedes GLC et Audi Q5.
La firme d'Ingolstadt lancera en 2018 la seconde génération de la citadine A1. En attendant sa présentation en bonne et due forme, l'artiste néerlandais Remco Meulendijk spécule sur son design via deux rendus virtuels basés sur les photos du prototype de développement du modèle immortalisé en début d'année.
Le BlueMotion est une appellation courante chez Volkswagen qui désigne les modèles peu gourmands en carburant. Souvent associée au TDI, cette technologie fut ensuite intégrée sur les moteurs essence, notamment sur la Polo. La prochaine Golf BlueMotion sera, elle, hybride avec un système en 48 Volts, comme sur l'Audi SQ7. La version sportive GTI devrait elle aussi en profiter.
Aujourd’hui, 1 véhicule sur 4 vendus en France est un SUV. C’est LA catégorie en vogue du moment. Difficile pour les constructeurs de ne pas céder à ses charmes. Cet engouement rejaillit bien évidemment sur les autres segments. Ainsi, celui des minispaces est en train de disparaître progressivement. Beaucoup de marques le désertent, à l’image par exemple de Renault qui a mis fin au Modus, et Citroën va le faire également prochainement avec la mise à la retraite du C3 Picasso.
La F12 est la prochaine auto à recevoir une mise à jour chez Ferrari. Le gros coupé italien aurait apparemment droit à un V12 de plus grosse cylindrée pour une puissance qui passerait de 730 à 800 ch selon des membres d'un forum dédié à Ferrari apparemment bien informés. La présentation pourrait avoir lieu à Genève.
La commande électrique des vitres fut une vraie avancée à l'époque où cette technologie a commencé à s'étendre chez les constructeurs généralistes. Ssangyong présentera l'an prochain une autre avancée majeure : l'ouverture et la fermeture des vitres tactile.
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