Par Anonyme
Bof, autant acheter un C4 Picasso en finition haute
Vidéo en direct de Genève 2014 - BMW Série 2 Active Tourer : faites des enfants
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Par Anonyme
Bof, autant acheter un C4 Picasso en finition haute
Par nicob95
c'est sur qu'à côté d'une M3 (pardon M4) c'est moins 'passion'
mais entre les séries 1,3,5 "de base", les x1 x3 x5, elle est ou la passion???
après c'est sur il reste des modeles passion chez bm mais ce ne sont pas celles qu'on croise le plus, pas la peine de jouer les vierges effarouchées.
sauf a geneve peut être, le pouvoir d'achat étant différent de bcp d'endroits :)
Par Anonyme
joli. Mais le prix..glurpppp....faut pas réver, ça sera du BM.
Par §Nou614yL
Il manque d'astuces : sièges indépendants coulissants, tablettes, etc ..
Par Anonyme
perso je préfère une banquette, c'est beaucoup plus confortable que des sièges indépendants, surtout s'il y a en plus le même système d'inclinaison que sur le X1.
Faut voir sur la version longue comment ils vont gérer l'accès aux places arrière...
Par §ava160MZ
stylistiquement sans saveur...
phylosophiquement sans âme...
il n'apporte pas grand chose et déçoit les passionés de la marque.
A essayer pour tenter d'inverser mon point de vue.
Par Anonyme
putin mais comment ils ont pu faire un truc aussi dégueulasse? ça ressemble à une Kia
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
putin mais comment ils ont pu faire un truc aussi dégueulasse? ça ressemble à une Kia
T'es dur, les Kia ont quand même bcp plus de gueule.
Par §lol047ql
comme du temps de la naissance des X...4X4.....
d'une part il est necessaire à une marque de prestige comme BMW de vendre beaucoup ......pour créer des Coupé 6, M4 ou autres Z4......!
de plus nous vieillissons tous, et ce type de véhicules convient mieux à beaucoup d'entre nous ....!
sans compter qu'on y retrouve les célèbres moteurs de la marque (économie/puissance), l'aspect , et la qualité de fabrication maison.....
je pense que pour nous qui sommes habitués à la marque ce n'est pas antagoniste ce type de véhicules avec BMW.....surtout la 235 i....!!!
Par §Kev162HQ
Y en marre des BM avec des mazoutkipu! Yen A Marre!
Que BM assume un peu son passé et maintienne son offre essence avec des versions typées! Au moins pour l'image de marque.
Boite courte, autobloquant... dispos en option sur tous les modèles essence, aujourd'hui une béhème potable c'est 50000 euros, il y a 20 ans c'était le tarif de la M3 e36, aujourd'hui on a une M235i...
Par §Kev162HQ
Et laissez-les boites manuelles disponibles, on a le droit de ne pas aimer les boites autos et de se moquer complètement du cycle d'homologation du CO2...
Celui qui aime la conduite sportive en maniant une boite manuelle ne se retrouve plus avec les sportives modernes, la 911 GT3 était le dernier pilier. Marre de ces boites fragiles et complètement aseptisées!
Même chez Odi on laisse le choix au client!
Par Anonyme
un 5008 bien équipé fait largement l'affaire....
Par §man220Cc
En réponse à §ava160MZ
stylistiquement sans saveur...
phylosophiquement sans âme...
il n'apporte pas grand chose et déçoit les passionés de la marque.
A essayer pour tenter d'inverser mon point de vue.
+ 1000 !!!
Les constructeurs se foutent pas mal de plus en plus des passionnés et de ses fans, au profit des nouveaux acheteurs pour la plupart n'y connaissant rien à l'automobile !
Par axoxyxous
Future poutreuse de tout les monospaces de la planète !!!
Par §Pol320xe
"Les premiers commentaires recueillis mêlent déception, colère, et incompréhension"
Ben voyons, des gens sont en colère à cause d'une bagnole, pt-être chez cara mais je n'avais jamais entendu que quelqu'un pouvait être en colère contre une bagnole
Par Anonyme
Putain que c'est moche... on dirait un vieux kia carnival... le c4 Picasso ou un nouveau carens est plus réussi. Bmw devient ringard...
Par Anonyme
Comme si le but d'un monospace était de "poutrer" son monde ...
A force de pratiquer l'onanisme avec BMW, tu as finis par poutrer ta propre cervelle ...
GASTON
Par §mr 026KP
moche de chez moche mais bon il se vendra quand même puisque c'est BM
mettez un logo losange à la place et c'est un bide
Par Anonyme
Merci aux constructeurs allemands de s'intéresser aux "beaufs français" vu qu'il est connu -surtout sur Caradisiac- qu'il n'y a que les français bas de plafond qui soient susceptibles d'acheter des monospaces.
Mais qu'est-ce qu'ils sont gentils de créer des modèles totalement spécifiques à un marché aussi rabougri...
Par Anonyme
Quand on voit comment s'expriment les "passionnés" de ce site, cela ne donne pas envie de verser sa petite larme croyez le bien.
Les attentes des clients changent au fil du temps, de sorte que même un bastion du classicisme cède aux sirènes des monospaces, SUV et j'en passe. Il faut bien vendre...
Et personnellement je trouve que cet Active Tourer colle bien plus à l'image BMW qu'un X6.
Par Anonyme
très joli !
bravo
il s'en vendra plus que des scenics !
Par Anonyme
comme de plus en plus souvent de nombreuses photos identiques ou très proches. Par exemple photo de 3/4 avant gauche, il y en a 6!! La photo de la planche de bord est pratiquement illisible....
Egalement, pour la 108 et la Toyota Aygo, il y a également beaucoup trop de photos avec le même angle de vue!!!!
J'oublie certainement d'autres véhicules, mais je n'ouvre pas tout les articles. Décidemment Caracdisiac n'est pas plus fiable dans la rédaction de ces articles que la publication de ses photos...
Par §SAG155Hx
Il ressemble plus au KIA Carens qu'à une BMW. Mettre le prix dans un BMW pour rouler en KIA rebadgé... :-(
Par Anonyme
Enfin une traction chez BMW !! Y'en a bcp qui n'auront plus d'excuse bidon !
Sinon bien mieux réussie que la Classe B par exple.
Faudra voir ce que ça donne en conduite et en niveau sonore en mazout.
Au moins dans cette catégorie on passe enfin à autre chose que des 110ch pour ploucs sans le sou.
Par Anonyme
En réponse à §ava160MZ
stylistiquement sans saveur...
phylosophiquement sans âme...
il n'apporte pas grand chose et déçoit les passionés de la marque.
A essayer pour tenter d'inverser mon point de vue.
honnêtement, t'en a pas marre du juger l’esthétique de tout ce qui roule alors que tu roule dans l'unes des pires merdes de l'histoire automobile, aussi bien en terme de fiabilité que de design qui donne la nausée à tout le monde ? t'es franchement pas crédible.
bref point de vue style c'est superbe comme souvent chez BMW, mais quid de la fiabilité ? catastrophique chez ce constructeur depuis de nombreuses années.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Enfin une traction chez BMW !! Y'en a bcp qui n'auront plus d'excuse bidon !
Sinon bien mieux réussie que la Classe B par exple.
Faudra voir ce que ça donne en conduite et en niveau sonore en mazout.
Au moins dans cette catégorie on passe enfin à autre chose que des 110ch pour ploucs sans le sou.
bien mieux que la classe B ? t'es comique toi.
la classe B est digne de son rang question fiabilité ELLE, pas comme BMW avec ses diesels qui pètent tous à 100 000 ..... N47 power !
Par §ava160MZ
En réponse à Anonyme
honnêtement, t'en a pas marre du juger l’esthétique de tout ce qui roule alors que tu roule dans l'unes des pires merdes de l'histoire automobile, aussi bien en terme de fiabilité que de design qui donne la nausée à tout le monde ? t'es franchement pas crédible.
bref point de vue style c'est superbe comme souvent chez BMW, mais quid de la fiabilité ? catastrophique chez ce constructeur depuis de nombreuses années.
au moins moi je poste à visage découvert pauvre anonyme planqué derrière ton clavier ? et toi tu roules en quoi ? tu estimes que je suis mal placé pour critiquer mais j'aurais posté en anonyme, tu n'aurais pas relevé...
bref, encore un anonyme inutile qui se croit supperieur...
Par Anonyme
Bof. Vraiment passe partout ce style.
Par §Doc348st
Très très laid...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
honnêtement, t'en a pas marre du juger l’esthétique de tout ce qui roule alors que tu roule dans l'unes des pires merdes de l'histoire automobile, aussi bien en terme de fiabilité que de design qui donne la nausée à tout le monde ? t'es franchement pas crédible.
bref point de vue style c'est superbe comme souvent chez BMW, mais quid de la fiabilité ? catastrophique chez ce constructeur depuis de nombreuses années.
09h35 : "fiabilité catastrophique chez ce constructeur depuis de nombreuses années"... bah voyons...
Avant de colporter du bouche à oreilles vaseux, on se renseigne un peu, avec de vrais chiffres, sinon on passe pour un sacré guignol
Par vroum le retour
En réponse à Anonyme
09h35 : "fiabilité catastrophique chez ce constructeur depuis de nombreuses années"... bah voyons...
Avant de colporter du bouche à oreilles vaseux, on se renseigne un peu, avec de vrais chiffres, sinon on passe pour un sacré guignol
Le N47 ou le THP on en parle?
Par §mcl818lO
Pur l'avoir nommé "Serie 2" alors qu'il ne s'agit pas d'un coupé et elle en est très éloigner, "Serie "1 aurait était plus logique pour suivre leur nouvelle nomenclature.
Par §mcl818lO
Pourquoi l'avoir nommé "Serie 2" alors qu'il ne s'agit pas d'un coupé et elle en est très éloigner, "Serie "1 aurait était plus logique pour suivre leur nouvelle nomenclature.
Par Anonyme
Pourquoi pas une BMW traction avant? Mercedes avait fait sa révolution voilà de nombreuses années avec les classes A et B. Néanmoins, je trouve dommage que la série 1 va passer à la traction aussi.
Par Anonyme
BMW, le plaisir de conduire... Le plaisir de conduire un monospace traction diesel
Par Anonyme
le multipla a encore de beaux jours devant lui
Par Anonyme
15h51 : euh....si on ne met pas du diesel sur un monospace, c'est qu'on n'a franchement rien compris à l'industrie automobile moderne
Par §ab2608Lj
En réponse à §Kev162HQ
Et laissez-les boites manuelles disponibles, on a le droit de ne pas aimer les boites autos et de se moquer complètement du cycle d'homologation du CO2...
Celui qui aime la conduite sportive en maniant une boite manuelle ne se retrouve plus avec les sportives modernes, la 911 GT3 était le dernier pilier. Marre de ces boites fragiles et complètement aseptisées!
Même chez Odi on laisse le choix au client!
Tu possèdes une BMW ? Noin parce que c'est bien de beau de venir râler, mais si les gens n'achètent pas...
Par Anonyme
Moche, si tu veux faire des gosses, achete un X3 ça sera mieux!
Par §geg768Qi
il est beau ( pour un monospace ) , c'est BM quoi !
bien sur , beaucoup de commentaires " très mauvais " ...comme toujours quand BM innove dans sa gamme ...causez toujours , les jaloux .
Par Anonyme
Bonsoir et bien moi, je suis prêt à franchir le pas et à laisser ma série 3 pour cette série 2 Active Tourer... Et pour ceux qui osent comparer du Citroën avec du BMW, en ayant eu les 2, il n'y a pas photos (aujourd'hui 120 000 km au compteur et 4 années d'utilisation et pas un seul soucis mécaniques ni bruits parasites, et je ne parle pas du service client déplorable et hors de prix chez nos "chéres" marques francaises...). Pour exemple, une paire d'essuie-glace pour un C4, facturée 110€... Celle là m'est restée en travers... Et le véhicule de courtoisie, une C1 facturée 35€... La gueule de la courtoisie; mieux vaut prendre une location. Effectivement, je suis conscient que BMW fait payer ses modèles assez chers, mais en occasion récentes, les prix sont comparables aux modèles neufs français. Enfin ce n'est pas le but de ce topic... Du coup, j'ai hâte de l'essayer (parce que, aujourd'hui, toutes les critiques fusent sur un véhicule que personne n'a testé)...
Par Anonyme
En réponse à §geg768Qi
il est beau ( pour un monospace ) , c'est BM quoi !
bien sur , beaucoup de commentaires " très mauvais " ...comme toujours quand BM innove dans sa gamme ...causez toujours , les jaloux .
Complètement d'accord...
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