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Commentaires - Renault Espace restylé: enfin les détails!

Antoine Dufeu

Renault Espace restylé: enfin les détails!

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Par §Neo187sh

L'intérieur fait vraiment très très vieux ... horrible :(

Je comprend pas pourquoi dépenser de l'argent pour ce restylage ...

Par §le_434lm

finalement il évolue presque plus que lors du précédent restylage.

malgré tout, son profil commence à accuser sérieusement le poids des ans.

Par Anonyme

Et encore un restylage...

Merde à quand les nouveautés!?

Par §seb534BO

toujous pas de photos de l'arrière ?

Par §wer536yA

Il est temps de le remplacer, et entièrement ! Nouvelle identité visuelle de la marque ? Bah, je la vois pas trop, le style n'est pas si différent d'une Mégane 2004.

"Le Renault Espace restylé adopte bien entendu autant faire se peut la nouvelle identité visuelle de la marque".

>> Bravo, belle phrase française !

 

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Par §Gaj608sx

Néo : Crois-moi, quand tu y es, l'intérieur est vraiment super ;)

Pas de nouveau modèle encore, mais la cinquième génération est en plein développement. Elle sera assemblée non plus à Sandouville mais à Douai, l'usine produisant actuellement le Scénic, qui va être largement agrandie pour produire en plus de l'Espace V la Laguna IV et une future grande berline. L'agrandissement est donc en cours, ce qui explique que la production n'est pas encore pour tout de suite. Mais Carlos Tavares a confirmé que l'Espace V était bien en projet, après avoir été gelé entre 2008 et 2011.

Par §le_434lm

En réponse à §wer536yA

Il est temps de le remplacer, et entièrement ! Nouvelle identité visuelle de la marque ? Bah, je la vois pas trop, le style n'est pas si différent d'une Mégane 2004.

"Le Renault Espace restylé adopte bien entendu autant faire se peut la nouvelle identité visuelle de la marque".

>> Bravo, belle phrase française !

   

ouah tu chipotes, il manque juste un mot, ça arrive les fautes de frappe. ;)

Par §Ele646kQ

Du bon vieux rinot bien antique... une marque sur le déclin... :redface:

Par §saa452RJ

C'est fou comme le dessin de départ a été tout de suite génial, le tableau de bord ne prend pas une ride ! Les commandes auraient pu recevoir une ergonomie un peu plus soignée, parce que les boutons dans les accoudoirs ne sont pas pratiques.

Par §ric165rQ

C'est pas tant l'intérieur qui me dérance. C'est vraiment l'extérieur :/ PAs terrible ce nouveau regard.

Par Anonyme

Certains ont beau critiquer ce "vieux" Renault Espace, il n'en demeure pas moins qu'il lui reste de beaux restes(luminosité, confort, tenue de route...); la modularité date vraiment, mais peut continuer à faire le bonheur d'une famille.

Par Anonyme

Pouark !! Qu'il est triste cet Espace ... Le restylage ne lui réussi pas je trouve... et puis l'intérieur toujours aussi fade :blague:

En revanche vraiment très agréable à conduire et quel confort !! Vivement la prochaine génération !!!

Par §sig630MS

bel effort de renault sur la consommation

Par

Et comme d'hab, on tourne l'info pour soigneusement cacher la poussière sous le tapis.

Le malus sur la motorisation essence est de 2 300 € + taxe de 160 € à verser chaque année.

A 8 grammes près, le malus n'était que de 1 300 €, et rien à verser chaque année.

Bref, c'est pas encore demain qu'on croisera beaucoup d'Espace essence...

Par Anonyme

Toujours ce look de fer à repasser. C'est dingue, heing ?

Par §cia087ad

Qui est-ce qui parlait d'autre chose que juste un face-lift il y a plusieurs semaines ? Je vous laisse deviner

Qui a parlé de petites améliorations techniques ? A vous de deviner également

Par Anonyme

Même si c'est très légèrement mieux ça reste quand même du vieux de chez vieux. La faute au fait qu'à sa sortie l'Espace IV était pas non plus pourvue des dernières avancées techniques.

Mais bon, pour ce qui est de l'espace justement il reste au top du top. La dessus la concurrence s'est toujours écrasé le nez. Les moteurs sont pas assez travailler comme le fait remarqué Roc & Gravillon (pour une fois sans trop dire de conneries a coté) pour un chouillat + de fignolage les moteurs essence gagnaient 1000€ de moindre malus et pas de taxe à l'année....

Ce qui est quand même hallucinant avec l'espace c'est qu'en 10 ans de quasi stagnation on ait pas fait mieux.

Par Anonyme

envie de vomir rarement vu un truc aussi moche depuis bien longtemps

Par Anonyme

En terme d'espace, on à fait mieux, même à l'epoque : toyota previa et chrysler voyager étaient plus habitables

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

En terme d'espace, on à fait mieux, même à l'epoque : toyota previa et chrysler voyager étaient plus habitables

   

compare les taille, c'est pas du tout le même gabarit....!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Même si c'est très légèrement mieux ça reste quand même du vieux de chez vieux. La faute au fait qu'à sa sortie l'Espace IV était pas non plus pourvue des dernières avancées techniques.

Mais bon, pour ce qui est de l'espace justement il reste au top du top. La dessus la concurrence s'est toujours écrasé le nez. Les moteurs sont pas assez travailler comme le fait remarqué Roc & Gravillon (pour une fois sans trop dire de conneries a coté) pour un chouillat + de fignolage les moteurs essence gagnaient 1000€ de moindre malus et pas de taxe à l'année....

Ce qui est quand même hallucinant avec l'espace c'est qu'en 10 ans de quasi stagnation on ait pas fait mieux.

   

Cette taxe annuelle et le malus à l'achat ne concerne pas les familles nombreuses, or c'est bien à ce type d’utilisateur que cet Espace est destiné.

Par §Ele646kQ

Une enclume sur roulettes... :ouin:

Par Anonyme

c'est pas gentil pour les enclumes...

Par Anonyme

Toujours aussi laid.

Par Anonyme

Avec des modèles comme un espace vieux de 10 ans (et sans évolution majeure depuis), une fluence, une latitude et un koléos qui ne sont autres que des samsung rebadgées, comment renault peut-il prétendre être sérieux ?? C'est du foutage de gueule à grande échelle là ! Quand on voit leur résultats commerciaux catastrophiques, on se demande pourquoi ils vendent plus rien; la voilà la réponse, rino se fiche de ses clients !!

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

Avec des modèles comme un espace vieux de 10 ans (et sans évolution majeure depuis), une fluence, une latitude et un koléos qui ne sont autres que des samsung rebadgées, comment renault peut-il prétendre être sérieux ?? C'est du foutage de gueule à grande échelle là ! Quand on voit leur résultats commerciaux catastrophiques, on se demande pourquoi ils vendent plus rien; la voilà la réponse, rino se fiche de ses clients !!

   

pourtant, RENAULT ne cesse de vendre plus de voitures chaque année...!

et les samsungs dont tu parles, elles sont en partie conçu à partir de plateformes RENAULT...!

ah oui, et 2.5 milliards d'€ de bénéfices c'est un résultat catastrophique peut être?

tu as encore perdu une occasion de te taire pauvre tâche!

Par

En réponse à §Ele646kQ

Du bon vieux rinot bien antique... une marque sur le déclin... :redface:

   

lol dit il avec une 4L comme photo

Par

Franchement l'espace est la enault la plus jolie

vous n'êtes pas objectifs

la laguna berline je dis pas mais l'espace...pas d'accord avec vous

Par

En réponse à §ren724nO

pourtant, RENAULT ne cesse de vendre plus de voitures chaque année...!

et les samsungs dont tu parles, elles sont en partie conçu à partir de plateformes RENAULT...!

ah oui, et 2.5 milliards d'€ de bénéfices c'est un résultat catastrophique peut être?

tu as encore perdu une occasion de te taire pauvre tâche!

   

Oui quand Hyundai seul en fait plus de 5,5.

http://www.carideal.com/blog/index.php?post/2012/01/30/Hyundai-annonce-un-benefice-de-5.5-Milliard-d-euros-en-2011

Désolé mais t'es tellement con que j'ai pas pu résister.

Pour toi c.est le meilleur ton Espace ?

Quand on achète un grand monospace, c'est bien pour avoir de la place non ?

Et côté place, quand ton Grand Espace peine à dépasser la barre des 3000 litres en 2 places, un Lancia Voyager cube sans problème 300 litres de plus ...

Le tout à un prix plus attractif ...

Par Anonyme

Renault Espace restylé: enfin les détails!

C'est vrai, enfin nous avons les détails car ne pas les avoir m'empêchait de dormir la nuit :cubitus:

Par §wer536yA

En réponse à §Ele646kQ

Une enclume sur roulettes... :ouin:

   

Une enclume, comme ta 4L. Allez, mets les voiles !

Par §wer536yA

En réponse à §ren724nO

pourtant, RENAULT ne cesse de vendre plus de voitures chaque année...!

et les samsungs dont tu parles, elles sont en partie conçu à partir de plateformes RENAULT...!

ah oui, et 2.5 milliards d'€ de bénéfices c'est un résultat catastrophique peut être?

tu as encore perdu une occasion de te taire pauvre tâche!

   

Je suis d'accord pour les Samsungs qui sont sur des plate-formes Renault

Mais 2,5 Milliards d'€ de bénéfices, il y a beaucoup de constructeurs qui ont fait beaucoup mieux, c'est pas un exploit.

Par Anonyme

Pouah, c'est moche, moche et remoche. Heureusement que ça ne se vend plus

Par §ren724nO

En réponse à abasc

Oui quand Hyundai seul en fait plus de 5,5.

http://www.carideal.com/blog/index.php?post/2012/01/30/Hyundai-annonce-un-benefice-de-5.5-Milliard-d-euros-en-2011

Désolé mais t'es tellement con que j'ai pas pu résister.

Pour toi c.est le meilleur ton Espace ?

Quand on achète un grand monospace, c'est bien pour avoir de la place non ?

Et côté place, quand ton Grand Espace peine à dépasser la barre des 3000 litres en 2 places, un Lancia Voyager cube sans problème 300 litres de plus ...

Le tout à un prix plus attractif ...

   

@abasc, on en va pas repartir la dessus, j'ai déja détruit tous tes arguments, d'ailleurs ton voyager, il fait 5 m 25 de long, alors que l'espace fait 4 m 80!

alors si tu veux, on peut comparer avec un trafic, ce sera plus représentatif!

Par

En réponse à §ren724nO

@abasc, on en va pas repartir la dessus, j'ai déja détruit tous tes arguments, d'ailleurs ton voyager, il fait 5 m 25 de long, alors que l'espace fait 4 m 80!

alors si tu veux, on peut comparer avec un trafic, ce sera plus représentatif!

   

Tu as dis que l'Espace était le meilleur des grands monospaces, et je t'ai prouvé que c'etait faux, c'est tout. Et en plus ce que tu viens de rappeler avantage le Lancia puisqu'il propose plus de place pour moins cher ...

Par

Et le Voyage fait 5,14 mètres, pas 5,25 mètres.

Par

Voyager *

Par §ren724nO

En réponse à abasc

Et le Voyage fait 5,14 mètres, pas 5,25 mètres.

   

j'ai compté la boule en col de cygne...! indispensable pour que les gens du voyage (c'est bien son nom?) puissent tracter leur caravane Fendt double essieux de 2T...!

Par

En réponse à §ren724nO

j'ai compté la boule en col de cygne...! indispensable pour que les gens du voyage (c'est bien son nom?) puissent tracter leur caravane Fendt double essieux de 2T...!

   

:confused::confused::confused::confused::confused::confused:

Hein ??

Par Anonyme

Bon, personne pour nous parler des performances ?

Je doute très franchement que seul l'aérodynamique et les pneus verts puissent faire basser les conso. Je parie plutôt sur un allongement des rapports bien d'époque... Et donc sur des performances en régression, comme sur la Mégane 1.5dCi de 2010 ou 2011, je ne sais plus.

Par Anonyme

@21h58 : "C'est à peine si on sait faire la différence avec l'ancien"

ouais mais bon en même temps on en a rien à cirer des différences entre l'ancienne et la nouvelle rino espace :ptdr:

Par Anonyme

Pas fan du mélange des genres ...

Mais il faut avouer que malgré ses 10 ans la ligne globale n'est pas si dépassé que ça.

Il faudrait vraiment penser à le renouveler avec une bonne version hybride ça serait le top !!! oui je sais c'est beau de rêver :blague:

Par Anonyme

De toute manière ça ne vaudra jamais le style frais et dynamique d'une Kia soul

Par §bor167IP

Vous avez vu la plaque d'immatriculation qui commence par AA ? Il était dans les cartons depuis un bon moment à priori...

Par §bze020bz

Il avait une sacrée avance. D'ailleurs on en voit bien plus que des kiahahah saoule, ça fait longtemps que je n'ai plus vu de voyager, est-ce qu'il est encore commercialisé par lancia ? Bref on s'en tappe de savoir si c'est le meilleur ou pas en tout cas il est toujours là. C'est un bon produit qui continue d'évoluer encore pour 2 ou3 ans jusqu'au prochain (s'il n'est pas encore repoussé)

Par Anonyme

werix971 : Sisi c'est bien français, je t'assure.

Par Anonyme

le plus fort, c'est que VAG n'a pas réussi a faire mieux avec son modèle tout neuf. :-O

Par Anonyme

@Renault76 Pauvre abruti, si tu lisais un peu les actus, tu saurais que le marché auto en france se porte déjà plutôt mal, et que ton rino préféré encore plus, c'est les actus qui le disent ! Renault produit depuis qques années des véhicules fades,au positionnement marketing aberrant (cf la Latitude), et inintéressants au possible, et toi tu viens encore les vanter ? Ce serait pas plutôt toi la tâche dans l'affaire ?

Par §wer536yA

Fais gaffe, il va te signaler parce que tu t'es planté sur l'écriture de son pseudo. On dit Renault72.

Par Anonyme

Faire du neuf avec du vieux ! Renault devient comme la regretable BMC (ex-rover)! C'est bien triste !

Par Anonyme

C'est un restylage, pas un nouveau modèle, ne l'oublions pas... Et il est bien infiniment plus travaillé que celui mémorable du Q5 !

Par §Tom366ya

Je vais être honnête mais profiter d'un succès et le réutiliser pendant 10 ans, c'est du bon Renault ça ! C'est un monospace confortable, fiable avec les bon moteurs, habitabilité parfait, luminosité au top pour un prix pas trop élevé. OK. Mais maintenant, l'heure est aux monospaces compacte à 7 places (Grand Scenic, Grand Picasso etc...) ! L'intelligent ça serait de fait un Scenic 5 places only et un Espace à la place du Grand Scenic !

Donc voilà, le style est horrible (le meilleur était quand même l'Espace IV phase 2). Et la plaque, comme le signalait borz, date d'environ 2009 ! A l'époque Acker etait tout frais chez Renault, je ne vois pas comment il a pu imposer un gros losange à peine arrivé !

Par §Tom366ya

Le meilleur dans le sens positif, bien sûr.

Par §bor167IP

Tout à fait, la plaque date de fin avril ou début mai 2009.:jap:

Par Anonyme

Quand je zoom l'image de l'intérieur, on dirait de nouveaux matériaux sur la planche de bord (je ne parle pas des surpiqures). Sinon pas si mal que ça le point noir sont les prix :/

Par Anonyme

Disons que le design mêle désormais deux styles de deux époques différentes, et ça se voit, et ça ne fait pas très bon ménage. Je préfère encore l'ancien modèle, avant le restylage, où le style est homogène.

Par §ful353XA

aurat il les meme moteurs qui casse pour rien..a quand un bon vieu 2.2dt sa s était du moteur..déçu de l espace 4 moteur fragile et renault absent de tous dialogue avec ses client.. regrette le 3

 

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