Par Parisbe
SHUT UP AND TAKE MY MONEY
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Par Parisbe
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Par jaweshfcgb
La Mini actuelle est une horreur, surtout en version Cooper S, avec son bouclier intégré à la calandre, ses prises d'air mises à "vlà comme jte pousse" et ses feux trop gros. Quant au profil de la version 5 portes, s'en est presque prodigieux à quel point c'est laid...
Pourtant, elle est pétrie de qualités avec son intérieur enfin digne et ses moteurs excellents.
Mais, quant on voit le prix demandé, et pour un achat qui se veut tout de même coup de coeur, impossible de ne pas parler de gros foirage...ce qui ne l'empêchera de se vendre très correctement.
Tout çà pour dire qu'une Mini Minor/Rocketman serait plus que la bienvenue face à une Fiat 500 plus que vieillissante et bien seule sur son segment. Surtout si elle a cette petite bouille là.
Par §zem778mO
En réponse à jaweshfcgb
La Mini actuelle est une horreur, surtout en version Cooper S, avec son bouclier intégré à la calandre, ses prises d'air mises à "vlà comme jte pousse" et ses feux trop gros. Quant au profil de la version 5 portes, s'en est presque prodigieux à quel point c'est laid...
Pourtant, elle est pétrie de qualités avec son intérieur enfin digne et ses moteurs excellents.
Mais, quant on voit le prix demandé, et pour un achat qui se veut tout de même coup de coeur, impossible de ne pas parler de gros foirage...ce qui ne l'empêchera de se vendre très correctement.
Tout çà pour dire qu'une Mini Minor/Rocketman serait plus que la bienvenue face à une Fiat 500 plus que vieillissante et bien seule sur son segment. Surtout si elle a cette petite bouille là.
Juste dommage qu'elle ne soit pas à Genève
Elle aurait été la plus grosse exclu de ce salon
Mini Minor R dite la mangeuse de ...C...i...v....ic R
Par §mot737Kg
BMW pouvait faire un très gros coup... avec un seul et unique modèle, intermédiaire entre la toute nouvelle et cette Minor.
Dommage pour tous les amateurs de MiNi..
Par §mot737Kg
BMW pouvait faire un très gros coup... avec un seul et unique modèle, intermédiaire entre la toute nouvelle et cette Minor.
Dommage pour tous les amateurs de MiNi..
Par §zem778mO
Hum voila une info (une rumeur plutôt)
"Selon le magazine anglais, BMW travaille désormais étroitement avec Toyota et si la petite Aygo renouvelée l'an dernier est encore une cousine des Citroën C1 et Peugeot 107, cela pourrait ne plus être le cas pour la génération suivante"
Quid de TPCA ? 50/50 en participation pour chacun des partenaires industriels.
Bon on en est aux rumeurs donc pas de délire la dessus
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