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Commentaires - Les Français et les voitures d'occasion : une histoire de "Je t'aime, moi non plus"

Manuel Cailliot

Les Français et les voitures d'occasion : une histoire de "Je t'aime, moi non plus"

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Par §mou747bF

Ah une exZellente RENAULT, un petit volant PEUGEOT, une ludique CITRON et votre vie se Kolore de joyeuseté, de fun et d 'élégance..

Dieu que la vie est belle ..!!

Par

En réponse à §mou747bF

Ah une exZellente RENAULT, un petit volant PEUGEOT, une ludique CITRON et votre vie se Kolore de joyeuseté, de fun et d 'élégance..

Dieu que la vie est belle ..!!

   

Pourquoi t'écris comme ça ? c'est insupportable, je ne lis plus aucun de tes messages tellement c'est une torture :))

Par §Tea183cM

En réponse à §mou747bF

Ah une exZellente RENAULT, un petit volant PEUGEOT, une ludique CITRON et votre vie se Kolore de joyeuseté, de fun et d 'élégance..

Dieu que la vie est belle ..!!

   

mon dieu que ta vie doit être triiiiiissssste.......en plus tu changes de voitures tous les 15 ans...pfffff

Par §mou747bF

@team pfffff et tsitt c'est une signature ..!!

Par

En réponse à §mou747bF

Ah une exZellente RENAULT, un petit volant PEUGEOT, une ludique CITRON et votre vie se Kolore de joyeuseté, de fun et d 'élégance..

Dieu que la vie est belle ..!!

   

Faut arrêter de respirer ce qui sort de ta chaudière, lol ^^

On t'as dit que ca ne marche pas au chanvre ces bêtes là? :u:ange:

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Par

Tu as tellement de Véhicules d'occasions maintenant ! On peut tout trouver et même si on peut avoir de mauvaises surprises, en règle générale ça se passe bien.

Je ne pense pas un jour acheter un véhicule neuf. Pourquoi payer plus cher ? Pour avoir des options ou des couleurs spécifiques ? Pour être sûr de son achat ? Oui pourquoi pas mais ce n'est pas mon cas.

Un modèle en neuf nous plait, on attend un peu et on le retrouve en occasion.

Par

En réponse à furax58

Tu as tellement de Véhicules d'occasions maintenant ! On peut tout trouver et même si on peut avoir de mauvaises surprises, en règle générale ça se passe bien.

Je ne pense pas un jour acheter un véhicule neuf. Pourquoi payer plus cher ? Pour avoir des options ou des couleurs spécifiques ? Pour être sûr de son achat ? Oui pourquoi pas mais ce n'est pas mon cas.

Un modèle en neuf nous plait, on attend un peu et on le retrouve en occasion.

   

Il faut bien des pig.. heu pardon des acheteurs de voitures neuves pour corriger les problèmes de fiabilité. Ce sont eux qui vont se taper tout les problèmes et gueuler au constructeur qu'il faut les corriger. On la vu avec les 307 et volant moteur, ce sont les premiers acheteurs neuf qui sont taper ce problème et grâce à eux on sait quel modèle de 307 il ne faut pas acheter :biggrin:

Par §myn552LJ

pour ma part, c'est achats neufs uniquement:

- je peux choisir le moteur et les options qui m'intéressent

- je sais que le rodage est fait puisque c'est moi qui le fais (surtout que je ne prends que des essence)

- j'ai pas de mauvaises surprises

- et si j'en ai, c'est le problème du constructeur

- mais globalement, avec une caisse neuve, on est tranquille pendant un certain temps (pas de gros frais)

- je peux conserver ma voiture longtemps car je ne la brusque pas inutilement et respecte les préconisations constructeurs

- une voiture neuve, c'est une voiture qui est nickel, et ça sent le neuf: ceux qui n'achètent que des occaz ne peuvent pas comprendre...

maintenant, si c'est pour acheter un déplaçoir (diésel notamment), je peux comprendre le choix de l'occaz. mais si c'est l'achat d'une caisse plaisir, notamment sportive, rien ne veut le neuf

évidemment, y a des inconvénients:

- prix élevé (mais parfois intéressant)

- délai d'attente plus ou moins long, voire très long

- quand c'est neuf, on a toujours un peu peur des éraflures et autres petits dégats

Par §myn552LJ

En réponse à Nepos

Il faut bien des pig.. heu pardon des acheteurs de voitures neuves pour corriger les problèmes de fiabilité. Ce sont eux qui vont se taper tout les problèmes et gueuler au constructeur qu'il faut les corriger. On la vu avec les 307 et volant moteur, ce sont les premiers acheteurs neuf qui sont taper ce problème et grâce à eux on sait quel modèle de 307 il ne faut pas acheter :biggrin:

   

oui et non: y a ceux qui achètent du neuf et revendent peu après. dans ce cas, ce sont ceux qui rachètent ces caisses d'occasion qui se font baiser quand la fiabilité n'est pas au rendez-vous.

après, puisque j'achète uniquement des caisses neuves, je prends bien soin de ne pas choisir des caisses non fiables, notamment si c'est pour les conserver.

Par

Effectivement puisque parfois les caisses sont revendu à 30-40k km et les problèmes arrivent dans les 10k suivant. Donc le pigeon à ce moment là est celui qui achète occasion mais qui va autant raquer que pour un véhicule neuf :biggrin:

Par §Beo140qj

Avec une voiture première main pas trop kilométrée (+/-50 000km), il y a statistiquement peu de chance d'avoir de gros frais, sauf défaut connu sur le modèle. Dun point de vue financier, c'est généralement une bonne affaire car le plus gros de la décote est passé et le véhicule a encore un bon potentiel d'utilisation.

Dans ce cadre là, l'achat d'un véhicule neuf ne se justifie que si le modèle souhaité n'existe pas sur le marché de l'occasion.

J'ai eu les deux cas:

- avant dernier véhicule, acheté 6000€ à 5 ans / 57 000km (j'étais le troisième propriétaire). Je l'ai revendue pour 500€ à 15 ans / 275 000km. Rien hormis l'entretien courant (plaquettes, huile, filtres...)

- le dernier véhicule: je voulais un monospace essence. Je n'en ai vu passé que 2 dans toute la France en un an de recherche, vendus dans la semaine. J'ai fini par le prendre en neuf...

Par

En réponse à §Beo140qj

Avec une voiture première main pas trop kilométrée (+/-50 000km), il y a statistiquement peu de chance d'avoir de gros frais, sauf défaut connu sur le modèle. Dun point de vue financier, c'est généralement une bonne affaire car le plus gros de la décote est passé et le véhicule a encore un bon potentiel d'utilisation.

Dans ce cadre là, l'achat d'un véhicule neuf ne se justifie que si le modèle souhaité n'existe pas sur le marché de l'occasion.

J'ai eu les deux cas:

- avant dernier véhicule, acheté 6000€ à 5 ans / 57 000km (j'étais le troisième propriétaire). Je l'ai revendue pour 500€ à 15 ans / 275 000km. Rien hormis l'entretien courant (plaquettes, huile, filtres...)

- le dernier véhicule: je voulais un monospace essence. Je n'en ai vu passé que 2 dans toute la France en un an de recherche, vendus dans la semaine. J'ai fini par le prendre en neuf...

   

Je suis complètement d'accord avec toi. La décote des véhicules neufs est telle, que ça revient à jeter de l'argent par les fenêtres.

Par §myn552LJ

oui, enfin, acheter une voiture, à part des véhicules d'exception, revient généralement à jeter l'argent par les fenêtres.

mais un produit qui a déjà servi, ce n'est pas non plus la même chose qu'un produit neuf... après, c'est un choix personnel. mais pour ma part, l'occasion, ce n'est pas mon truc. encore moins si c'est un achat plaisir.

maintenant, oui, si c'est pour acheter un simple déplaçoir, une occaz reste une bonne idée.

 

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