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Le petit SUV électrique Hyundai Inster peut-il inquiéter la Citroën ë-C3 ?
Les SUV familiaux hybrides rechargeables généralistes ne sont pas très nombreux sur le marché. Face à ce Suzuki, on trouve bien évidemment le Rav 4, plus accessible en entrée de gamme, mais plus onéreux en haut de gamme. Ensuite, on peut citer les deux SUV de Stellantis (l’Opel Grandland et Peugeot 3008), mais également dans une moindre mesure Le Ford Kuga PHEV, moins puissant et logiquement moins cher.
Alors oui, l’Across est le clone du Rav 4. En soi, ce n’est pas vraiment un problème, car le SUV japonais est pourvu d’atouts importants comme ses aspects pratiques, sa fiabilité, sa qualité de fabrication ou ses capacités en tout-électrique. Aujourd’hui, il gagne en modernité avec de nouveaux écrans plus grands et plus agréable à utiliser. Cet Across représente une vraie alternative avec quelques spécificités par rapport au Rav 4 : une unique finition très complète, mais aussi un prix inférieur d’environ 2 000 €. De quoi faire la différence
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
2.5 HYBRIDE RECHARGEABLE PACK | 22 WLTP | 59 290 € | 1400 € |
Photos (22)
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