Une cabriole à plus de 190 km/h dans la dernière séance de test à Losail avait suscité les plus vives inquiétudes dans les rangs de Suzuki. John Hopkins avait été évacué à l'hôpital avant d'être transféré par les air en Angleterre pour des examens approfondis.
Il ne pèse que 53 kilos, ne dit consommer que 1,3 litres au 100 et se plie volontiers à tous vos caprices, au propre comme au figuré. Car il se contorsionne pour se mettre dans un coffre. A bien y regarder, le genre d'engin d'appoint urbain qui peut faire du bien.
Dans une semaine aura déjà eu lieu les deux premières manches du mondial Superbike cuvée 2007. Au Qatar, sur le circuit de Losail, les courses de dérouleront en effet le samedi, une première étape qui lancera une saison qui s'annonce comme une des plus belles de l'histoire de la discipline.
Max Biaggi a profité d'une pause dans sa préparation technique avec Suzuki pour le futur mondial Superbike pour s'envoler cers la Californie et se donner un peu du bon temps. Il a saisi l'occasion de s'adonner à son passe temps favori qu'est le SuperMotard.
En tête à Valence, flamboyante à Jerez, démonstrative à Sepang, la GSV-R opus « Gamma 7 » était sur un nuage depuis les premiers instants de son apparition en piste. Phillip Island devait être la confirmation définitive de lendemains qui chantent. La chute n'en est que brutale.
Les moyens d'avoir une Confederate vous manquent, et la dernière Harley Davidson à venir à toutes les chances de vous être inaccessible, gardez espoir, vous n'êtes pas condamné à la cure de désintoxication en raison de vos goûts décalés pour la brêle de caractère.
C'est comme si d'un coup d'un seul le team Suzuki était brutalement redescendu sur terre. Il faut dire que la GSV-R était sur un nuage depuis ses premiers tours de roues. Les essais précédents de Jerez et de Sepang s'étaient idéalement passés, avec, à chaque fois, des chronos significatifs d'un Hopkins s'habituant à la tête d'affiche.
Les 800 cc envoient du bois, ça ne fait plus de doute. Ces machines qui devaient marquer un coup d'arrêt aux performances vertigineuses de leurs aînées mieux cubées sont déjà en mesure de laminer le record officiel de Capirossi signé sur le tracé malais l'an dernier.
Cette vidéo a été envoyée sur le site Dailymotion par John1400 fin décembre 2006. Vous allez y voir un jeune homme chevronné, très agile sur une Suzuki et qui atteint le septième ciel du motard à Yverdon-Les-Bains, en Suisse. Il vous montre un florilège de figures extrêmement extrêmes !
C'est à la rentrée pour le Moto GP. Sur le circuit de Sepang en Malaisie, les mécaniques des nouvelles 800 ont vrombi après une hibernation de près de deux mois. Et pour une entame d'année qui annonce une saison ouverte, la hiérarchie de la fin d'année dernière s'est trouvée confortée avec un solide doublé des GSV-R.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
